伊斯坦堡、博斯普魯斯海峽、君斯坦丁地下水庫
伊斯坦堡
拿破崙曾說：「如果世界是一個國家，伊斯坦堡就是它的首都。」
伊斯坦堡三面臨海，市區橫跨博斯普魯斯海峽兩岸，歐洲部分（色雷斯）和亞洲部分（安納托利亞），歐洲部分由金角灣分為南部的舊城和北部的新城。是世界上唯一橫跨歐、亞兩洲的大都市。
這樣的獨特位置，使它自古以來就擔負著東西方文明的交流角色。伊斯坦堡最初的名字稱為拜占庭，是古代希臘於西元前667年殖民的城市。後來羅馬皇帝君士坦丁大帝於西元330年遷都於此，並視此城為羅馬第二，才改名為君士坦丁堡。15世紀土耳其人征服此城，建立橫跨歐、亞、非三大洲的鄂圖曼土耳其帝國，也以此城為首都。以及土耳其共和國建國初期的首都。1930年政府正式將城市名稱改為「伊斯坦堡」。
由加拉達塔上的餐廳俯瞰伊斯坦堡市與博斯普魯斯海峽
歷年定都年表 :
（西元330–395年）羅馬帝國。
（西元395–1204年）拜占庭帝國。
（西元1204–1261年）拉丁帝國。
(西元1261–1453年）拜占庭帝國。
（西元1453–1922年）鄂圖曼土耳其帝國。
(西元1922~1923年)土耳其共和國建國初期的首都。
在這樣千年古都中，亞細亞文明、拜占庭遺蹟、鄂圖曼文化三者共存。所擁有的博物館、教堂、宮殿、清真寺、傳統市場及美麗的風光，讓人陶醉，流連忘返。
1985年聯合國教科文組織將伊斯坦堡歷史區列為世界遺產。2010年伊斯坦堡當選歐洲文化之都。2012年榮獲歐洲體育之都。
伊斯坦堡市景
博斯普魯斯海峽
土耳其海峽（又稱黑海海峽）是由博斯普魯斯海峽、馬爾馬拉海及達達尼爾海峽三部分組成。是黑海與地中海之間唯一的通道，也是亞洲和歐洲的分界線。古往今來皆為兵家必爭之地，地理位置十分重要。
博斯普魯斯海峽又名伊斯坦堡海峽。長約30公里，最寬處寬約3700公尺，最窄處寬約700公尺，平均深度62公尺、最深處118公尺。海峽北連黑海，南通馬爾馬拉海至地中海。
博斯普魯斯海峽兩岸運輸通道有三 :
(1)博斯普魯斯大橋，于1973年10月29日正式通車，全長1560公 尺。
(2)穆罕默德二世大橋1988年通車，全長1216公尺
(3)土耳其政府在海峽下方開鑿馬爾馬雷鐵路隧道，2013年10月 29日完工通車。
乘船遊覽博斯普魯斯海峽是一大樂事，遊船進入博斯普魯斯海峽，兩岸風光如進入秀美畫境，岸上山巒起伏，綠樹掩映中一幢幢風格各異的建築，錯落有致，岸邊有無數私人别墅，停靠着各式各樣的遊艇。這裡有拜占庭時期的夏宮，有鄂圖曼帝國的城堡，細心品味這座名城的優雅風華。
博斯普魯斯海峽
博斯普魯斯大橋是連結歐、亞兩大洲的跨海大橋，因此又名「歐亞大橋」。2011年，被美國《赫芬頓郵報》，選為世界上12座堪稱奇蹟建築的橋樑之一，它們既是設計史上的奇蹟，又是創造靈感的標誌。
博斯普魯斯大橋
照片左側的城堡為魯梅莉.希撒要塞。是鄂圖曼帝國為攻打君士坦丁堡而建，由興建到完成，僅花費三個月的時間，是攻破君士坦丁堡主要關鍵。
兩岸別墅林立
古老建築襯托出海峽的昔日風華
君士坦丁地下水庫
地下水宮殿，土耳其語：Yerebatan Sarayı（意為沉沒的宮殿），位於聖索菲亞大教堂南邊。地下水宮殿因建於教堂拱廊的地下，因此被命名。尚未蓄水前，地下水宮殿的地面上，原有一座教堂。在3、4世紀早期羅馬時代，被當作是商業、法律、藝術的中心。
古代文獻記載：地下水宮殿是查士丁尼大帝於西元527~565年間統治時期所建，作為提供君士坦丁堡居民的用水。1453年鄂圖曼帝國征服後到近代，仍持續供水給托卡比皇宮。
地下水宮殿總面積是9800平方公尺，長140公尺、寬70公尺，高9公尺可容納100.000噸的水。宮殿是由336根圓形石柱支撐，每根石柱高9公尺。橫向有12行石柱，緃向為28列石柱，石柱間隔為4.8公尺。大部分柱身完整，少部分拼接而成。地下水宮殿的牆厚度是4.8公尺的防火磚牆，而地磚是塗有防水砂漿的材質。
石柱是由不同地區收集而來，石材有大理石、花崗岩等。雕刻形式也各有不同。有些是科林斯式( Corinthian )風格，也有些是是多立克式( Doric )風格。地下水宮殿後方有兩座石柱底座，是用刻有梅杜莎面像的石塊來支撐。底座來源不明，一般學者認為，將人頭像倒著放置，只是為了適合石柱的支撐力，並無其他特殊含意。
地下水宮殿入口
地下水宮殿
地下水宮殿的336根石柱中，只有一根柱身有雕刻。有人說雕刻的圖案是孔雀眼，也有人說是眼睛。不管像什麼，神奇的是此柱會流出水來，好像在流淚，故稱為淚柱。
淚柱。
兩座石柱底座，是刻有梅杜莎面像。
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