新北市平溪區十分風景區
十分風景區
十分風景特定區位於新北市的平溪區，以瀑布、平溪線小火車、以及天燈著稱。十分原本指的是「十份」，有十戶人家在這裡興建家園。十分風景區實際地理位置是在基隆河流域上。由於河流的侵蝕與切割的關係，造就斷層地形的各種奇岩，而河水經過這些斷層，形成許多瀑布奇觀，在台灣風景區中是屬於瀑布溪谷型，其中較大且著名的是十分瀑布。
從觀瀑吊橋走進去就是十分瀑布公園
觀瀑吊橋旁 還有平行的火車鐵道
觀瀑吊橋對岸就是眼鏡洞瀑布
壺穴地質景觀
在前往十分瀑布途中，瀑布上游河床內有豐富的壺穴景觀，壺穴是河水帶動石塊，遇上河床上岩石凹處無法前進，被水流帶動不斷的在原處打轉，經過長時間的摩擦，在河床上侵蝕成一個圓形孔洞，仔細觀察可以在壺穴內發現許多石塊。
河床上岩石凹處就是壺穴地質
背後的古早台車，裝滿國寶級煤炭。
園區出現許多大大小小的銅馬、銅羊非常吸睛 。
十分瀑布
十分瀑布位於平溪區南山村，2010年6月都市計畫變更，將十分瀑布變更為公園用地，並整建內部、新闢設施，於2014年12月29日重新開放，讓民眾自由進出觀賞瀑布。
瀑布屬於垂簾型瀑布，因兩旁的岩層走向與水流相反，是地理學上的逆斜層特徵，與北美洲尼加拉瀑布景色相似，故有臺灣尼加拉瀑布之稱。瀑布落差約20公尺，寬度約40公尺，當陽光照射濛瀧的水氣，可見一道彩虹斜掛於瀑布或水潭上，故有「彩虹淵」的美名。瀑布附近設有多處觀瀑平台，遊客可以從不同角度觀賞和拍攝瀑布奇景。
十分瀑布
可以從不同的角度去欣賞十分瀑布之美。
十分車站
十分車站是平溪線的第一大站，沿著基隆河谷行走的平溪支線鐵路，也是全線最大的主要交會站。鐵路由前礦業鉅子顏雲年於民國7年為運煤而興建，民國18年經日據政府出資收歸公營，光復後再移轉省鐵路局營運。民國60年以後，煤礦減產、人口外流，鐵路局不堪虧損，曾於民國78年計畫廢除經營。在地方極力爭取下，終於在民國81年，將平溪支線鐵路訂為觀光路線，全線計有三貂嶺、 大華、十分、望古、嶺腳、平溪、菁桐七站，全長12.9公里，行車時間約30分鐘。
靜安吊橋
十分老街
車站周邊有十分老街及靜安吊橋。十分是平溪區開發最早，也是規模較大的聚落。因採煤而興建的鐵路支線「平溪線」，並沒有因煤礦沒落而歸於平淡，卻串起了十分、平溪、菁桐等幾個饒富風味的老街。老街人來人往，依舊川流不息，無論飲食店、天燈工藝品店及紀念品等店，常被遊客擠的水洩不通，生意興隆不在話下，其中有不少是國際遊客。
這裡的特殊景觀，不是順著馬路逛，而是沿著鐵軌逛，邊逛街，邊品嘗小吃或體驗放天燈的樂趣。當天燈冉冉升起，看著滿天的祝福，感受小鎮風情，內心的滿足非筆墨所能盡述。每年元宵節期間，舉辦的平溪國際天燈節，吸引萬人遊客，也曾經是Discovery頻道票選為全球第二大嘉年華晚會，絕對值得到此一遊。
由十分瀑布步行到十分老街，距離約半個小時。
菁桐電子天燈館
造型獨特的菁桐電子天燈館，位於平溪線的終點站，是菁桐小鎮的地標。建築結合平溪天燈的文化，巧妙地融入當地的地景特色。當夜晚降臨時，絢麗的燈光秀隨之播放，為這座山中小鎮帶來熱鬧的光彩，如同祈福的天燈，為平溪居民發光祈福。
天燈館是由9公尺高的玻璃帷幕與近20萬顆LED所構成，獨特的外觀總是吸引旅人目光。1樓設有公廁，2樓為旅客服務櫃台及輕食餐飲店，3樓是景觀平台，一覽周遭美景。
菁桐老街
原名菁桐坑的菁桐老街位於菁桐火車站後方，是典型由礦坑與鐵道所形成的聚落，早年因開採黑煤而興起，民國50幾年曾興盛一時。後因不敵進口低價煤礦而逐漸沒落，目前這個小鎮依然保留不少舊時繁華景況的歷史痕跡。
菁桐老街
遊客買竹子製成的「祈願竹筒」，掛滿老街內的牆面。
菁桐車站
位於平溪支線鐵路終點站的菁桐火車站，曾獲選為台灣歷史百大景點之一，木造式的建築保有一股濃厚的日本風味，這是從日據時代即流傳下來的痕跡。
猴硐貓村
猴硐貓村位於宜蘭線猴硐車站周遭，貓村一帶自早期便有許多貓咪棲息，再加上貓群的繁殖力強，造就此處棲息了上百隻的貓咪。
近來因為貓咪聚集而聲名大噪，原先通往貓村的狹小老舊人行天橋被稱為「貓橋」，數年前新貓橋改造落成，結合貓咪及礦業等元素、富有童趣，外型意象是一隻貓，其功能除里民對外通路外，橋上更增加貓跳台，遊客可放置貓飼料餵食，為全台首例、全球唯一的「人貓共用天橋」。
貓橋，全球唯一的「人貓共用天橋」。
貓橋內部
這裡的貓大多非常慵懶，已經習慣來去的旅客。還是建議不要大聲喧嘩，會影響到貓兒休息，也吵到居民。只要安安靜靜的欣賞貓咪及盡情的拍照就好。
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