雲遊浮生

蒙古國（七）西伯利亞大鐵路

西伯利亞大鐵路    
「終日長程復短程，一山行盡一山青。」
                                                                                         唐    羅鄴    「行次」

  西伯利亞大鐵路於西元1891年，由沙皇亞歷山大三世興建，東由海參崴，西從莫斯科，兩端同時動工，直到1916年才完工通車，主線全長近9288公里，是世上最長的鐵路。另有支線通往蒙古國、中國和朝鮮。

我們午後搭乘火車從蒙古烏蘭巴托，經過布里亞特共和國首府烏蘭烏德，前往俄羅斯的伊爾庫茨克，這段是國際線列車。

烏蘭巴托車站

兩人一間，椅背拉下就是床。

車上有熱水瓶及兩瓶礦泉水（白色袋子裡有枕頭套、被單）

行李箱（29寸）可放在座椅下。

走廊後方盡頭是熱水機，反方向是廁所。

火車從蘇赫巴托離開蒙古，在那烏斯基進入俄羅斯。這兩處海關及邊防人員都會上車檢查行李及護照，乘客坐在包廂內等待即可。出入境前，要先上洗手間，因為每次海關檢查約需1~2小時，且洗手間關閉，火車離開那烏斯基，就可以好好休息。

行駛在蒙古國的景觀。

車廂服務員。

旅行社訂有餐盒，火車到達爾汗站時，就有晚餐餐盒送來。

蘇赫巴托及那烏斯基這兩站分別有蒙古與俄羅斯移民官員上車檢查，蒙古有三組，而俄羅斯多達七組，檢查包括：護照、行李、照像存證、警犬......等。此時，已是深夜時刻，所有的窗簾都是拉下的。

火車到達烏蘭烏德時，旅行社訂購的早、午餐餐盒一起送來。

列車進入烏蘭烏德，會沿土拉河行進，左邊是傳統聚落，右邊則是現代化建築，形成強烈對比。火車經過斯柳江卡站後，將繞山區盤旋而上，壯闊且神秘的貝加爾湖漸漸呈現眼簾。火車於翌日下午抵達伊爾庫次克，行駛近一天。

貝加爾湖漸漸呈現眼簾。

簡易下午茶，紅茶配堅果。

貝加爾湖如詩如畫般美景。

下車前把行李打包好，這是我們全部的家當。

伊爾庫茨克車站。