瑞士(九)聖莫里玆、伯爾尼納快車

 聖莫里玆    St. Moritz

聖莫里茲位於海拔1,856米的上恩加丁地區,全年擁有320天日照的香檳氣候 瑞士畫家瓦爾特赫吉(Walter Herdeg) 在1930年設計的太陽圖案,在1937年成為聖莫里茲的註冊商標,所以在聖莫里玆處處都可以看到太陽圖案聖莫里茲最初是以礦泉聞名,該礦泉於3,000年前發現,朝聖旅人品嘗這裡的礦泉,經教皇利奧十世認證泉水具有療效,並確立該鎮為夏季溫泉勝地。

IMG_1804聖摩里玆_調整大小 .JPG

IMG_1810聖摩里玆_調整大小 .JPG

IMG_1824聖摩里玆_調整大小 .JPG

 

傳說中的賭注

               聖莫里玆被譽為滑雪運動愛好者的麥加聖地,起因於1864年秋天,庫爾姆酒店的老闆約翰內斯·巴德魯特 (Johannes Badrutt) 與四位英國渡假客人在火爐旁聊天。他形容:「聖莫里玆冬季的田園風光充滿熱情,雖然覆蓋著白雪,白天仍沐浴在陽光下,氣候溫和是“人間天堂”。」英國遊客不相信,因為英國冬天寒冷的像個黑暗世界。於是引發了一場賭注:巴德魯特邀請四人在十二月時再次光顧,如果他們覺得失望,他將負擔所有的旅費。十二月時,英國人果然來了,愉快的一直待到復活節,並且回國後大肆宣傳

 

約翰內斯·巴德魯特畫像。

剪輯_14Johannes Badrutt_調整大小 .jpg

IMG_5512_調整大小 .JPG 

 

                第二年,消息便在英國流傳開來,這個原本只在夏天擁有一些遊客的小城開啟了冬季旅遊的新大門,也帶動了整個阿爾卑斯地區冬季旅遊業乃至體育業的發展。 聖莫里茲曾成功主辦過1928年和1948年兩屆冬季奧運會。還舉辦過4屆高山滑雪世界錦賽,得天獨厚的地理條件贏得青睞。

停車場也可以看到太陽圖案。

IMG_1815聖摩里玆_調整大小 .JPG

      

聖查爾斯博羅梅奧天主教堂      Katholische Kirche St. Karl Borromäus

聖莫里玆的清晨有點涼意,早餐後,利用空檔到附近的聖莫里玆湖賞景, 矗立在湖西邊的聖查爾斯博羅梅奧天主教堂,建於 1886 年至 1894 年,主要提供溫泉客人使用,與湖水相映顯得格外寧靜。1960年代發現存在下沉風險,但教堂目前仍在使用。

IMG_1781聖摩里玆_調整大小 .JPG

IMG_1786聖摩里玆_調整大小 .JPG

S__3907740_調整大小 .jpg

 

團體集合後驅車來到聖莫里玆湖畔,搭電梯到「全景露台」觀景,再搭手扶梯經過「聖莫里茲設計畫廊」到上城區,這裡是塞拉斯大道,有非常豪華的旅社,及精品店。

IMG_1854聖摩里玆_調整大小 .JPG

IMG_1855聖摩里玆_調整大小 .JPG

S__3907733_調整大小 .jpg

IMG_1816聖摩里玆_調整大小 .JPG

IMG_1820聖摩里玆_調整大小 .JPG

IMG_1847聖摩里玆_調整大小 .JPG

 

聖莫里教堂遺垣裡的斜塔

 斜塔(瘦塔)是聖莫里排名第一的景觀,最搶眼的地標性建築。斜塔最初興建於12世紀,與聖莫里教堂相連,但教堂於1893年損毀,由於頭重腳輕,斜塔的大鐘亦於差不多的時間拆除。儘管經過多次修復及修正,塔身仍然傾斜 5.5 度,可媲美或更勝於傾斜3.99度的比薩斜塔。

IMG_1830聖摩里玆_調整大小 .JPG

IMG_1833聖摩里玆_調整大小 .JPG

 

聖模里茲歸正教會教堂    Reformierte Kirche

          歸正教會是座基督教堂,有著漂亮的鐘樓,高聳入雲。本想進入參觀,可惜教會正在聚會。

IMG_1827聖摩里玆_調整大小 .JPG                         

 

伯爾尼納快車   Bernina Express

「伯爾尼納快車」路線因經過伯爾尼納山而得名。快車行駛最低海拔429米的蒂拉諾,及最高海拔2253米的歐斯比茲歐.伯爾尼納,海拔高低落差達 1800米,在不使用齒軌情況下,克服高達7%的最大坡度障礙,成為世界最陡的無齒軌火車。我們從中途聖莫里茲上車至提拉諾,路程是全程的一半61公里,耗時約2小時12分鐘。配合車上地圖的說明,可欣賞美麗的景色,例如:高峰、彎道、冰川、湖泊及環形高架橋……等景點。

IMG_1886伯連納列車_調整大小 .JPG

IMG_1890伯連納列車_調整大小 .JPG

IMG_1910伯連納列車_調整大小 .JPG

 

遠眺莫爾特拉奇冰川。

IMG_1917伯連納列車_調整大小 .JPG

IMG_1934伯連納列車_調整大小 .JPG

IMG_1945伯連納列車_調整大小 .JPG

IMG_1950伯連納列車_調整大小 .JPG

 

白湖是由兩座湖泊合併成的人工湖,1910年間,湖的兩端都建有水壩,為水力發電廠供水;1927年建造了兩座發電站。

IMG_1979伯連納列車_調整大小 .JPG

 

山上的帕魯冰川清晰可見,山上霧靄瀰漫,遮蔽了山峰。冰川左手邊是帕魯峰,右手邊是伯爾尼納峰。

IMG_1995伯連納列車_調整大小 .JPG

 

                明明可以舒服的坐在椅子上觀賞風景,卻偏偏心甘情願縮在廁所前的小空間裡站立全程,只因這裡的窗子可以打開盡情拍照。

S__3907718_調整大小 .jpg

 

阿爾卑葛路姆站Alp Grum2091米等會車,遊客可下車拍照。

IMG_2002伯連納列車_調整大小 .JPG

IMG_2003伯連納列車_調整大小 .JPG

IMG_2007伯連納列車_調整大小 .JPG

 

波斯基亞沃湖。

S__3923975_調整大小 .jpg

布魯西奧環形高架橋

布魯西奧環形高架橋1908年7月1日通車,至今已百餘年,是一個 360 度的螺旋軌道,由9座石頭拱門建成的高架橋,每座拱門長10 米,從空中鳥瞰,鐵道近乎圓形。  

IMG_2023伯連納列車_調整大小 .JPG

IMG_2050伯連納列車_調整大小 .JPG

IMG_2056伯連納列車_調整大小 .JPG

IMG_2071伯連納列車_調整大小 .JPG

IMG_2074伯連納列車_調整大小 .JPG

 

照片取自瑞士旅遊局

剪輯_11_調整大小 .jpg

 

                2023年是伯連納列車50 周年紀念,車上特地發送列車模型,車身兩側為沿線12個亮點;內裝12顆心型巧克力,與民同慶。

S__3915781_調整大小 .jpg

 

 

 

arrow
arrow
    全站熱搜

    孫磊 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()