埃及(三)亞斯文高霸、尼羅河上的風帆船、未完成的方尖碑

遊完開羅,我們搭乘夜間火車去亞斯文,先後參觀亞斯文大壩等景觀,再乘尼羅河遊輪由上往下游進行四天三晚的景點旅遊。

開羅車站

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火車有臥舖  

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早上九點十五分到達亞斯文

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亞斯文車站

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亞斯文高霸

亞斯文水壩原有低壩,為英國1902年興建,因設計不良,時常氾濫成災;1960年在原蘇聯援助下動工興建亞斯文高壩,1970年建成,歷時10年多。耗資約10億美元,高壩長3830米,高111米,體積4300萬立方米,為世界七大水壩之一。

亞斯文壩氣勢磅礴,猶如一條巨虹橫跨大河,它是集灌溉、航運、發電、防洪、旅遊、水產等多種效益的綜合水利工程,已成為埃及現代化的起點。近些年來,為埃及的工農業建設立下了汗馬功勞,經濟效益極大。

亞斯文高壩示意圖

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亞斯文高壩

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尼羅河上的風帆船

流經亞斯文的尼羅河上 ,有許多三角風帆船,又稱為「阿拉伯式風帆船」。這是埃及努比亞人在尼羅河上常使用的交通工具。傳說,古埃及法老王周遊各地時使用 這種船隻,後來普及到民間 使用,現在則成為觀光遊船。船因靠風力行駛,所以船上沒有汽油味,也沒有機器的吵雜聲

離開旅社我們去搭三角風帆船

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風帆船碼頭

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船主是努比亞人

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來到亞斯文尼羅河畔時,已是夕陽時分,登上風帆船後 ,努比亞船長及助手 ,就開始拉繩張帆, 風帆船是以風為動力,隨著風帆船飄流在河面上, 一艘風帆船約可坐二十多人,搭船行駛在河流中,觀賞兩岸如詩如畫景色,相當怡然自得。埃及人們會在船上唱歌作樂,也會在船上兜售美麗的小紀念品,深覺不虛此行。

助手開始拉繩張帆

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 埃及人們會在船上唱歌作樂

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未完成的方尖碑

亞斯文是埃及最好的花崗岩產地,古埃及時在此採石。他們用花崗岩製作雕像、裝飾寺廟、金字塔和方尖碑。這座未能完成的方尖碑,由哈特謝普蘇特女法老(西元前1508-1458年)下令雕鑿,可惜因為花崗岩出現裂縫而被迫捨棄。如果完工的話,預估長約為42公尺,重約1090噸。

未完成的方尖碑  

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高空拍攝(網路照片)

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    孫磊 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()